3.有阻尼有驱动情形

当驱动力为无周期驱动力时,系统的相轨道不相交,相空间是二维的。

系统为周期性驱动力时,相空间仍是二维的,但相轨道可以相交。

在任意大振幅下受驱动阻尼摆的运动十分复杂,其运动方程为前面的方程(1)

(1)
图5

用解析方法求解是不可能的,只能求数值解。对解的研究发现,系统最初有一暂态过程,最后将收缩到一个简单得多的终态集上。因此我们将把注意力集中在终态集上。

下面我们取β=1/4,Ω=2/3,讨论不同 f 值时的终态。

f = 1.025f 以摆锤重量 mg 为单位),从图5所示相图可以看出,出现两个终态,各自分享着相平面上一定的初态,两个终态都对应周而复始的周期解。两个终态表现为左右不对称。

f 增至1.07时,相图的新特征是出现了二倍周期(如图6),即在驱动力的两个周期内运动才恢复原状,如此周而复始地运动下去。

f 增至1.15时,情况更加复杂,相点并不以连续的概率分布在相平面上随机地行走,留下的足迹具有某种内在结构(如图7所示)。

图6

 

图7

f增至1.351.45时,运动又恢复较简单形式:1倍和2倍周期解,只不过由前面的往复摆动变为单向旋转。f 1.47时出现4倍周期的旋转运动。f1.50时又出现似乎无规的复杂运动。

为了观察上述复杂变化,庞加莱发明了另一种更简化的描绘方法——庞加莱截面法,按(1)式增加一个变量,把相空间扩大到三维,在方向每隔取一个截面,这个截面就叫庞加莱截面。 若运动是简单周期的,则相轨道第次都从同一处穿过庞加莱截面,即在截面上只有一个不动点。 运动若是2倍周期的,则在截面上是两个不动点,依此类推, 当运动无周期性时,截面上将有无穷多个点。 前述f的不同取值(即图6,图7)对应的庞加莱截面如图8所示。

图8 单摆的庞加莱截面