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3.有阻尼有驱动情形 当驱动力为无周期驱动力时,系统的相轨道不相交,相空间是二维的。 系统为周期性驱动力时,相空间仍是二维的,但相轨道可以相交。 在任意大振幅下受驱动阻尼摆的运动十分复杂,其运动方程为前面的方程(1)
用解析方法求解是不可能的,只能求数值解。对解的研究发现,系统最初有一暂态过程,最后将收缩到一个简单得多的终态集上。因此我们将把注意力集中在终态集上。 下面我们取β=1/4,Ω=2/3,讨论不同 f 值时的终态。 f = 1.025( f 以摆锤重量 mg 为单位),从图5所示相图可以看出,出现两个终态,各自分享着相平面上一定的初态,两个终态都对应周而复始的周期解。两个终态表现为左右不对称。 f 增至1.07时,相图的新特征是出现了二倍周期(如图6),即在驱动力的两个周期内运动才恢复原状,如此周而复始地运动下去。 f 增至1.15时,情况更加复杂,相点并不以连续的概率分布在相平面上随机地行走,留下的足迹具有某种内在结构(如图7所示)。
f增至1.35和1.45时,运动又恢复较简单形式:1倍和2倍周期解,只不过由前面的往复摆动变为单向旋转。f 为1.47时出现4倍周期的旋转运动。f为1.50时又出现似乎无规的复杂运动。 为了观察上述复杂变化,庞加莱发明了另一种更简化的描绘方法——庞加莱截面法,按(1)式增加一个变量
图8 单摆的庞加莱截面 |